Escaneo 3D de carrocería en bruto (BIW) con FreeScan Trak Pro2

¿Qué es la carrocería en bruto?

La “carrocería en bruto” (Body in White, en inglés) se refiere a la fase de la fabricación de automóviles en la que se ensamblan los componentes de chapa de un coche, pero aún no se han pintado ni recortado. Representa el armazón estructural del vehículo antes de añadir los componentes finales. La carrocería en blanco desempeña un papel fundamental y crítico en la fabricación de automóviles porque afecta directamente a la calidad, la seguridad y el diseño del vehículo.

Carrocería en bruto

¿Por qué escanear la carrocería en bruto?

El escaneado 3D permite realizar mediciones muy precisas de geometrías complejas. Esto ayuda en el control de calidad, la ingeniería inversa, la creación de prototipos y las simulaciones virtuales, cruciales en el diseño y la fabricación de automóviles modernos.

Escaneo 3D de la carrocería en bruto de un coche.

En primer lugar, al realizar un escaneo 3D preciso de la carrocería en blanco, los fabricantes de automóviles pueden garantizar el ajuste entre la carrocería en blanco y los componentes individuales y mejorar la calidad de montaje de todo el vehículo.

Por otra parte, al comparar los datos del escaneado 3D con los planos de diseño, los diseñadores de automóviles pueden identificar defectos de diseño a tiempo para realizar ajustes y optimizaciones, mejorando así el rendimiento y la calidad del vehículo.

Además, la industria de fabricación de automóviles está avanzando rápidamente en lo que a digitalización se refiere. El modelo digital de la carrocería creado por la tecnología de escaneado 3D puede apoyar la posterior producción digital y la optimización de procesos, reduciendo así los costes de producción y aumentando la eficiencia de la producción. Mientras tanto, la calidad del producto y la competitividad de la marca también pueden mejorarse.

Escaneo 3D de la carrocería en bruto con FreeScan Trak Pro2

Escanear una carrocería en blanco plantea importantes retos debido a su enorme tamaño y a las intrincadas superficies curvas. Lograr escaneados precisos sin distorsiones ni lagunas de datos es primordial para los procesos de fabricación posteriores.

El escáner 3D FreeScan Trak Pro2 ofrece ventajas perfectamente adecuadas para abordar las complejidades del escaneado del cuerpo en blanco. La barra FreeTrak realiza un seguimiento dinámico del escáner TE25 gracias a sus objetivos de seguimiento. A diferencia de los métodos tradicionales que requieren marcadores, este escáner elimina ese paso, ahorrando un tiempo valioso y agilizando el proceso de escaneado.

FreeScan Trak Pro2 ofrece resultados de escaneado de calidad metrológica con una precisión excepcional de hasta 0,023 mm. Al mismo tiempo, su amplio y ampliable rango de seguimiento permite una medición rápida y precisa del volumen y la superficie del cuerpo en blanco. En el modo de 50 líneas láser azules, captura todo el cuerpo en blanco en 10 minutos, lo que garantiza la eficacia sin comprometer la precisión.

Escaneado del interior de la carrocería en blanco

Conclusión

En definitiva, FreeScan Trak Pro 2 puede capturar rápidamente todos los datos 3D de la carrocería en bruto sin la necesidad de usar marcadores. Aporta una gran comodidad al diseño, la fabricación y la inspección de automóviles. En esta era de fabricación inteligente, el papel de la digitalización 3D es primordial. Garantiza una carrocería impecable en los ensamblajes en blanco e impulsa la innovación en el diseño de automóviles.