Escaneado 3D e ingeniería inversa para el mantenimiento de buques

La integración de la digitalización 3D en el mantenimiento de buques es cada vez más importante en la industria marítima, ya que el mantenimiento de buques desempeña un papel crucial para garantizar la seguridad, la eficiencia del transporte y la longevidad de los buques. Los métodos tradicionales de evaluación y reparación de buques suelen implicar mediciones manuales, dibujos y prototipos físicos. Sin embargo, con el avance de la tecnología, se ha producido un cambio significativo hacia prácticas de mantenimiento más precisas, eficientes y rentables.


 En este artículo se explica cómo el escáner 3D FreeScan UE Pro ayudó a reparar los engranajes giratorios de la columna de dirección de un remolcador. El cliente de este artículo realiza operaciones en alta mar, incluidos servicios de remolque, escolta de petroleros y servicios de practicaje.

El gran desafío: Engranajes grandes y pesados

El engranaje giratorio de la columna de gobierno sustituye al volante del buque, que gira 360° y permite maniobrar en condiciones de estrechez. Cuando el engranaje giratorio funciona mal, no solo afecta a la maniobrabilidad del buque, sino que también plantea riesgos durante las operaciones de atraque y remolque de rompehielos a larga distancia.

Los engranajes suelen ser grandes para soportar un par y una fuerza mayores y garantizar una maniobrabilidad y estabilidad adecuadas durante el funcionamiento del buque. Al mismo tiempo, los engranajes giratorios suelen tener geometrías complejas, como perfiles de engranaje, orificios internos y roscas.


Las mediciones manuales y los prototipos físicos dificultan la captura de estos componentes debido a sus geometrías complejas y especificaciones precisas. Además, el tamaño y el peso de estos engranajes dificultan su manejo y manipulación precisos durante el proceso de reparación. Estas limitaciones ponen de manifiesto la necesidad de adoptar tecnologías avanzadas como el escaneado 3D para lograr un enfoque más eficaz.

Solución: FreeScan UE Pro

El FreeScan UE Pro cuenta con 26+7+1 líneas láser azules e incluye fotogrametría integrada para manejar diversos escenarios de escaneado. El escáner tiene una precisión de hasta 0,02 mm. Es ideal para capturar escaneados detallados de componentes grandes y pesados en equipos de alta mar.

Uso de marcadores y sprays

En primer lugar, nuestro cliente retiró los rodamientos de los ejes, los desengrasó, colocó los marcadores y aplicó un spray mateante. Los marcadores ayudan al escáner a comprender la orientación espacial de la pieza, mientras que el spray elimina la distorsión del rayo láser.

Escaneado 3D e ingeniería inversa para el mantenimiento de buques

La utilización de modos de escaneado láser, incluidas 26 líneas transversales para escaneados globales y el modo de línea única para orificios profundos, garantizó una captura de datos exhaustiva. Además, se utilizó el modo de escaneado fino (7 líneas paralelas) para áreas críticas como perfiles de dientes de engranajes y orificios roscados, aumentando la distancia entre puntos a 0,1 mm para una captura de datos precisa. Una vez finalizados los escaneados, el equipo se embarcó en la ingeniería inversa de los modelos capturados.

Escaneo 3D para el mantenimiento de buques con eje horizontal

Resultados

Los modelos CAD finales derivados de estos escaneados resultaron muy valiosos tanto para la reparación como para la réplica de los componentes dañados. Ahora, la empresa puede crear con antelación las piezas de mantenimiento necesarias para sustituirlas a tiempo, reduciendo así el tiempo de inactividad y los costes relacionados con la búsqueda y fabricación de piezas de repuesto.

Conclusión

En conclusión, la adopción del escáner SHINING 3D FreeScan UE Pro marca un paso transformador en el mantenimiento de buques. Ofrece una solución de alta precisión al complejo reto de reparar los engranajes de gobierno de los remolcadores. La adopción de este tipo de tecnologías garantiza la mejora continua de los procesos de mantenimiento de buques, aumentando la sostenibilidad y fiabilidad de las operaciones marítimas.


 Para las empresas marítimas que buscan mejorar sus operaciones de mantenimiento, la adopción del escáner 3D FreeScan UE Pro es un paso hacia el futuro. Ponte en contacto con nosotros ahora para obtener más información sobre cómo nuestras soluciones pueden agilizar sus procesos de mantenimiento y reforzar tu eficiencia operativa.